சென்னை ரயில்வே டிவிஷனில் ஆறு புதிய ரயில்கள் & 40 மின்சார ரயில்களின் நேரம் மாற்றியமைப்பு!

1853 ஆம் வருடம் இந்தியாவில் நிறுவப்பட்ட இரயில்வே நெட்வொர்க் 1856 ஆம் ஆண்டு மெட்ராஸ் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. 1856 ஆம் ஆண்டில் ராயபுரம் மற்றும் ஆற்காடு (தற்போது வாலாஜா என்று அழைக்கப்படுகிறது) இடையே ரயில் பாதை அமைக்கப்பட்டபோது, ​​ராயபுரம் முதல் இரயில் முனையமாக இருந்தது. சென்னை கோட்டம் 31.8.1956 இல் உருவாக்கப்பட்டது, தற்போது தமிழ்நாட்டின் வடக்குப் பகுதிகளுக்கும் தெற்கு ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் ஒரு சிறிய பகுதிக்கும் சேவை செய்கிறது. இந்த பிரிவு 697.930 பாதை கிலோமீட்டர் மற்றும் 1934.68 அனைத்து BG பாதையில் கிலோமீட்டர் உள்ளது. அரக்கோணம் மற்றும் காஞ்சிபுரம் இடையே உள்ள பிஜி லைனின் ஒரு சிறிய பகுதியைத் தவிர அனைத்து பகுதிகளும் மின்மயமாக்கப்பட்டுள்ளன.

புறநகர் ரயில் சேவைகளுக்கான பணிகள் 1928 ஆம் ஆண்டு தொடங்கப்பட்டு 1931 ஆம் ஆண்டு சென்னை கடற்கரைக்கும் தாம்பரத்துக்கும் இடையே 1500 வோல்ட் DC மின்சார விநியோகத்துடன் செயல்பட்டது. இது 1967 ஆம் ஆண்டு 25 kV AC ஆக மாற்றப்பட்டது. கும்மிடிப்பூண்டியை நோக்கி சென்ட்ரல்/சென்னை கடற்கரை மற்றும் திருவள்ளூர் பக்கம் முறையே 18.4.1979 மற்றும் 27.11.1979 அன்று இயக்கப்பட்டது.

அரக்கோணம் - ரேணிகுண்டா மற்றும் அரக்கோணம் - ஜோலார்பேட்டை பகுதிகளின் ஒரு பகுதியைத் தவிர, முழுப் பகுதியும் "சமவெளி நிலப்பரப்பில்" விழுகிறது, இது அலை அலையான நிலப்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது, டெக்கான் பீடபூமி அதன் வடமேற்கு மற்றும் கோரமண்டல் கடற்கரை மற்றும் கிழக்கில் மற்றும் அதிகபட்சமாக MSL இலிருந்து 300 மீ உயரத்தில் உள்ளது. . முழு பிரிவும் வெப்பமண்டல ஈரமான மற்றும் உலர் (சவன்னா) கீழ் வருகிறது மற்றும் இந்த பிரிவின் சராசரி வெப்பநிலை சுமார் 30o C ஆகும்.

MRTS இன் கீழ் உள்ள தனித்துவமான உயர்த்தப்பட்ட பாதை அமைப்பும் சென்னை கோட்டத்தின் அதிகார வரம்பிற்கு உட்பட்டது. பாதை நீளம் 14.68 கி.மீ. சென்னை கடற்கரையிலிருந்து திருவான்மியூர் வரையிலான MRTS பிரிவு 26.01.2004 அன்று போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது. திருமயிலை-வேளச்சேரி இடையே இரட்டைப் பாதை 10.68 கி.மீ. 20.11.07 அன்று திறக்கப்பட்டது.

சென்னை போர்ட் டிரஸ்ட், ஐஆர்சிஏ உறுப்பினர், அதன் சொந்த இரயில்வே அதாவது போர்ட் டிரஸ்ட் இரயில்வே உள்ளது, இது சென்னை கோட்டத்தின் அன்றாட நடவடிக்கைகளில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இந்த துறைமுகம் முக்கியமாக நிலக்கரி, தாதுக்கள், உரம் மற்றும் கொள்கலன் போக்குவரத்தை கையாளுகிறது.

இப்பேர்பட்ட சென்னை ரயில்வே கோட்டத்தில் பயணிகளின் கோரிக்கைகளை பூர்த்தி செய்யும் வகையில், சென்னை ரயில்வே கோட்டத்தில் சென்ட்ரல் - அரக்கோணம், சென்ட்ரல் - சூலூர்பேட்டை ஆகிய மார்க்கங்களில் 40 மின்சார ரயில்களின் நேரம் மாற்றப்பட்டுள்ளது. 6 புதியரயில்களும் இயக்கப்படும் என அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இது நேற்று முதல் அமலுக்கு வந்தது. பயணிகளின் வசதி, ரயில்களின் இயக்கத்தில் மாற்றம் உள்ளிட்டவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு மின்சார ரயில்களின் நேரத்தில் சில மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன.

36 மின்சார ரயில்களின் புறப்பாடு நேரம் மாற்றப்பட்டுள்ளது.

திருவள்ளூர் - ஆவடிக்கு இரவு 10.10 மணிக்கு இயக்கப்படும் மின்சார ரயில் சென்னை கடற்கரை வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. 3 மின்சார ரயில்களில் புறப்படும் இடம், பகுதி ரத்து இடம்பெற்றுள்ளன.

ஆவடி - பட்டாபிராம் மிலிட்டரி சைடிங்க்கு அதிகாலை 3 மணி, ஆவடி - சென்னை கடற்கரைக்கு பிற்பகல் 3.20, ஆவடி - மூர்மார்க்கெட் வளாகத்துக்கு மாலை 4.20, இரவு 7.15, சென்னை கடற்கரை - திருவள்ளூருக்கு காலை 6.10, சென்னை கடற்கரை - ஆவடிக்கு காலை 10.35 மணி ஆகிய நேரங்களில் புதிய ரயில்கள் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன. சென்னை ரயில்வே கோட்ட செய்திக்குறிப்பில் இவ்வாறு தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.